При работа на метан бензиновият автомобил не променя динамичните и мощностните си качества.
Поради по-доброто смесообразуване с въздуха, по-пълното изгаряне и липса на миещи компоненти износването на двигателите се намалява до два пъти, срокът за ползване на маслата се удължава до 1,5 пъти и годността на запалителните свещи се увеличава с 50%.
Пример
Таксиметров автомобил “Опел Вектра” – моноинжекция на водеща софийска таксиметрова компания е преустроен от пропан- бутан на метан. По данни на водача при работа в градски условия на бензин автомобила е имал разход 9 л./100 км. , а при работа на пропан- бутан 11 л. /100 км. На автомобила е монтирана АГУ на Autogas Italia с три газови бутилки с обща водовместимост 110 л. При налягане 20 МРа в бутилките е компресиран 18.5 кг. метан. Автомобилът е изминал с този метан 336 км., при среден разход 5,50 кг/100 км. в градски условия.
| Гориво | Разход |  | |
| Бензин | 9 л./100 км |  | |
| Пропан- бутан | 11 л./100 км | ||
| Метан | 5,50 кг../100 к |
